Анкеры с внутренней резьбой Elementa оцинкованные

Анкера Elementa в ассортименте на складах МеталлЭнергоХолдинг

Elementa – российский производитель, выпускающий с 2014 года качественный, надежный и сертифицированный строительный крепеж.

Характеристики анкеров с внутренней резьбой Elementa оцинкованных

Забивной крепеж используется для крепления конструкций и оборудования к твердым прочным материалам. Особенностью этих анкеров является то, что их раскрытие происходит не за счет установленного внутри резьбового элемента, а за счет встроенного клина. Это позволяет эффективно использовать шпильки и болты низкой прочности.

Оцинкованный забивной анкер Elementa из стали реализуется в следующих размерах:

· 12x50 мм;

· 16x65 мм;

· 20x80 мм;

· 6x25 мм;

· 8x30 мм.

Основные характеристики

Применение анкеров с внутренней резьбой Elementa оцинкованных

Расширительные дюбели Elementa из нержавеющей стали специально разработаны для тяжелых условий эксплуатации. Они производятся в России в соответствии с требованиями отраслевых стандартов. Анкеры с внутренней резьбой Elementa оцинкованные применяются в различных областях, включая такие основы:

· фасады зданий, в т.ч. оштукатуренные;

· барьеры;

· шумозащитные экраны;

· стальные конструкции;

· колонны;

· светопрозрачные конструкции;

· оборудование;

· инженерные коммуникации;

· туннельные системы и т.д.

Также забивные стальные анкера с внутренней конусовидной резьбой применяются для крепления:

· бетона выше C20/25 и природного камня в зонах сжатия и растяжения.

· витражей, кронштейнов NPS, лифтовых шахт, ограждений, кабельных лотков, колонн и каналов.

· кабельных лотков, колонн, столбов, железобетонных балок, электрических кабелей, подвесных конструкций и различного оборудования.

Но основное их назначение – крепление строительных материалов и изделий (мебели, оборудования и т.д.) к внешним и внутренним элементам зданий и сооружений различного назначения. Например, их используют для фиксации тяжелых полок и стеллажей. Также они с успехом применяются для крепления тяжелых подвесных конструкций.